大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于鋰電池充電電流標準的問題，于是小編就整理了4個相關介紹鋰電池充電電流標準的解答，讓我們一起看看吧。
鋰電池電流參數(shù)？
一．充電參數(shù)：
充電電流（0.5C測試），充電截至電壓（三元，4.2*串數(shù)，鐵鋰3.65*串數(shù)），充電截至電流（0.02C測試）
二．放電參數(shù)：
放電電流，放電截至電壓
三．充電器參數(shù)：
一般鋰電池的充電電流最大是多少？
鋰電池可以接受的最大充電電流通常是1C甚至更小，像ThinkPad筆記本電池最大充電率為0.9C。所謂1C充電率指以容量的1倍率電流來充電，充電時間為1小時。 實際上，要想電池壽命長，基本上是以0.1~0.3C充電10~4H。也就是說，容量為1500mAh的電池，如果以0.2C充電，則充電電流為0.2×1500=300mA，充電5小時。
鋰電池放電電流大小？
鋰電池分成好幾種,一般的為普通鋰電池 最大輸出電流為2C“C表示電池容量” 還有高倍率電池,可以達到5倍至20倍。
180w24v的馬達滿載功率電流為7.5a，兩個理論值為15a。一般情況鋰電池最大放電電流設置為負載最大放電電流的2-3倍，你的最大持續(xù)工作電流為15a，推薦設置最大放電電流為40±5a。
用航模專用電池可以的，我也正做呢，也在電池的放點這里糾結著。
航模用的里電池上面有標容量，把它的電一小時放完所能提供的平均電流就是該電池的1C，一般電池上面上也會標注電池的C數(shù)，這個就是電池的放電倍率，也就是說這塊電池所能提供的電流的最大值就是這個倍率誠意剛才的1C 的數(shù)值。
比如，航模電池上面標著3.7V 1000maH 15C,那么它的電壓就是3.7V，你懂的，然后它的1C就是1A，它能提供的最大電流就是1*15A=15A。
平時用的電池都是1C的，也就是說，你的手機要是用著3.7V 2200maH 的電池，它能提供的最大電流也就是2.2A。
一塊電池的最大放電是它自身的屬性，和串并聯(lián)沒關系。
電動車鋰電池放電電流多大合適？
鋰電池充電電流，0.2C最合適。比如12Ah的電池，0.2C的電流就是2.4A。這個是標準的充電電流，對電池組的性能以及循環(huán)壽命最好。
最大充電電流，建議不要超過1C，就是電流是容量的一倍。超過1C充電時，鋰電池的溫升會很高，也會影響鋰電池的循環(huán)壽命。
太小的充電電流，充電時間會很長，影響使用者的體驗感。比如0.1C左右的充電電流，充電時間會達到11個小時左右。0.2C充電電流，充電時間會達到6個小時左右。0.5C充電電流，充電的時間會達到3個小時。
鋰電池充電電流，0.2C左右是最合適的。太大了會影響鋰電池的壽命；太小了充電時間太長。
鋰電池充電電流，0.2C最合適。比如12Ah的電池，0.2C的電流就是2.4A。
根據(jù)充電器的電壓決定，鐵鋰48v的應該在58.4v，其它鋰電池48v的應該是54.6v。是在接充電器的時候。如果充滿后拔掉充電器的話，鐵鋰55v左右吧，其它鋰電池54.3v左右
起步、爬波、越坎電流在10～12A，均速行駛時電流在7~8A。一般48V350W電動車配用的電池組為48V12AH，理論行駛里程可達49公里，電機功率相同時，電池容量越大，行駛里程會更遠。
鉛酸動力電池技術是以中國為主的，日本電池是無法與國內(nèi)的動力電池比的。 理論行駛里程計算過程如下： 1）勻速平均電流=功率/電壓=350W/48V=7。 3A； 2）行駛時間=電池容量/平均電流=12AH/7。
3A=1。64小時；
到此，以上就是小編對于鋰電池充電電流標準的問題就介紹到這了，希望介紹關于鋰電池充電電流標準的4點解答對大家有用。