大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于鉛酸和鋰電池哪個續航的問題，于是小編就整理了3個相關介紹鉛酸和鋰電池哪個續航的解答，讓我們一起看看吧。
鉛酸電池和鋰電池，續航時間比較哪個長一些？
鋰電池續航長
1.
使用壽命 鋰電池溫度性能良好,可以在相對較低的溫度下使用,也可以在高溫下正常使用,并且不影響使用壽命,因此鋰電池比鉛酸電池的使用壽命要長,通常鋰電池使用壽命達到6年以上,而鉛酸電池平均壽命大約只能有2年左右。
2.
續航能力 鋰電池具有非常高儲存能量密度,且由于電壓平臺高,所以便于組成電池電源組,用于各種設備上。鋰電池體積小,充電比較快,而鉛酸電池體積大充電慢還耗電快。
鉛酸電池續航能力強。鋰電池只是成本低而已
如果是相同電壓相同容量的電池相比較，有可能是鉛酸電池的續航里程稍遠一些。
我們在參考實測續航，48V12AH鉛酸電池實測續航在35~40公里，鋰電池在45公里左右。
鋰電池和鉛酸電池續航里程的區別？
續航不同，市場價格不同，續航里程不同，體積質量和行駛公里也不同。
電池壽命；鉛酸電池一般使用壽命在2年左右，而鋰電池比較耐用，使用壽命在4-5年。鉛酸電池一般在300個循環內充滿電和放電，而鋰電池充滿電和放電超過500個循環。
市售價格:目前市面上主流的鉛酸電池在450元左右，而鋰電池的價格在1000元左右。
里程:電池也是48V。充滿電時，鉛酸/鋰電池電動車的續航里程相似，取決于車速、電機大小等因素。當然，就電池容量而言，鉛酸電池略大于鋰電池。
質量:與只有2.5/3公斤鋰電池的輕量化車身相比，同等容量的鉛酸電池一般重量在16/30公斤左右；不僅電池質量高、體積大；與鉛酸車相比，鋰離子車采用可拆卸設計，乘坐和攜帶更加方便
鋰電池的好處就是他的重量和體積相對于同儲電量的鉛酸電池來說小和輕 所以比如你的車現在是72v 20ah的鉛酸電池的電池倉 你就可以安裝差不多72 40的鋰電池進去 增加你的車的續航能力
同樣 鋰電池的價格也是很貴的而且現在國內都沒有大品牌在單獨銷售鋰電池 而且鋰電池大部分都是由像5號電池一樣大小的18650鋰電電芯組成的（當然也有比這個更好的 可是 更貴）這樣組成的鋰電個人覺得不是很安全
另外國內現在現在鋰電車做的好的就小牛和威科力兩家 這兩家做的車都是中高端系列的 價格都在5000以上 而且小牛原裝鋰電池容量我沒記錯的話是 60v20ah 這電量沒續航沒速度的 沒意思 鋰電池你要想和鉛酸的有很大區別 那就做大容量的 72v 80ah ，72 100 ，72 120。鋰電池壽命是4年左右 而鉛酸一般1年
舉個例子 你5500＋ 買了一張小牛n1 （鋰電車）和你3000買了一張鉛酸電動車 擁有一樣的里程 極速 提速 可是小牛的電池能使用4年 鉛酸只能一年 而且小牛車的質量也一定比鉛酸的好
還有最最重要的一點 鋰電池安全隱患大 近幾年小牛起火的事例有好幾個
所以完全取決你的需求是什么
鉛酸電池和鋰電池哪個省電？
鋰電池更省電。假設鉛酸電池和鋰電池容量相同的情況下，電動車續航為50公里，到了冬季，外界氣溫0℃時，鉛酸電動車續航只有25公里，而磷酸鐵鋰電池續航能保持在35公里，三元鋰電池續航能在45公里。從續航里程上鉛酸電池與二者相差分別為10公里和20公里，差距還是比較大的。
到此，以上就是小編對于鉛酸和鋰電池哪個續航的問題就介紹到這了，希望介紹關于鉛酸和鋰電池哪個續航的3點解答對大家有用。