大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于蓄電池沒啟動電壓的問題，于是小編就整理了1個相關介紹蓄電池沒啟動電壓的解答，讓我們一起看看吧。
汽車電瓶啟動電壓下限是多少？注意什么？
汽車的啟動電瓶標準電壓是12V，但實際上是高于12V的，尤其汽車的電瓶總處在浮充的狀態下，浮充電壓14-14.5V左右，因此汽車電瓶熄火后啟動前的電壓通常在13V左右。
正常使用中的汽車無需去關心汽車電壓問題。正常使用的情況下，一塊電瓶的壽命在3-8年左右。南方地區電瓶壽命會長一些，北方地區相對短一些。主要是北方冬季氣溫低，電池容量下降后啟動電流降低。冬季啟動能力變差，只能換掉。如果把這個冬天混過去，起碼明年還能用到入冬。電瓶在使用中內阻會逐步增加（硫化），容量會逐步縮水。典型的表現就是熄火后電器使用時間縮短、啟動次數減少。
而進入冬季后隨著溫度的降低、容量也會隨之降低，啟動電流也會減弱。因此南方地區能將就用的電瓶，到了北方就得換掉。
現在的汽車都是免維護電瓶，水分不會蒸發也不會缺液，因此不需要刻意去維護。只要保證電瓶卡子無松動、無銹（綠色）即可。其次電瓶在使用中最怕的是過放電，過放電就有一定的幾率導致電瓶損壞。尤其是熄火后長時間使用大功率用電器、或者停車后忘記關閉車燈，這就會導致電瓶過放電、深放電。雖然大多數情況下充電就可以恢復，但是過放電會對電瓶造成不可逆的傷害、硫化。
對于一些電瓶容量較大的車型表現不明顯，一些出廠就配備小電池的車輛影響明顯一些。例如本田2.4L發動機的車型，原廠配備45Ah的電瓶，在北方地區使用壽命就明顯短一些。
汽車啟動車，電瓶的電壓啟動車電壓到十不以下，這就證明電瓶缺電了，或是電瓶已經老了，那樣的老電瓶電瓶老以后冬天啟動啟動不了車，因為他沒有勁兒了，最簡單的檢測方法是咱們咱們這押金檢測用一個燈燈泡連勝電瓶啟動車電量，電量下的很快，瞬間就就到到十十到95左右，這是我們電瓶確實是不行了
關于汽車電瓶，通常充電電壓不能超過14.4 V，打火啟動的瞬間電壓下限是10.8V左右，啟動時的電壓是11.8V左右，啟動后的電壓14V左右，當電瓶電壓低于10V時，說明電瓶已經虧電很嚴重了，通常情況下是無法啟動汽車的，需要進行充電。
電瓶又稱蓄電池，為汽車提供啟動時的電能，為發電機調整輸出和負荷之間的不平衡狀態。多數汽車電瓶都是12V60A的，是由6個單格電池組成，每個單格電池電壓約為2 V。
發動機運轉的時候，主要靠發電機向各用電設備供電。如果發電機發出的電量有富裕，富裕的電量就會向電瓶充電儲存起來，當發動機啟動時或者發電機發出的電壓比較低不能向用電設備供電時，電瓶就要供電。
發動機不運轉的時候，電瓶要向用電設備供電，如果用電設備的功率大于發電機的輸出功率，那么電瓶就會和發電機一起向用電設備供電。如果用電設備的功率小于發電機的輸出功率，則發電機同時向電瓶和用電設備供電。如果發電機出現故障，也可由電瓶應急供電，保證汽車上的用電設備在短時間內可以使用。
目前免維護電瓶多采用合金板柵，增強了電瓶的抗腐蝕性能和抗拉強度，充電過程中損耗的電解液能夠快速回流，可以不添加任何液體，免維護電瓶通常抗過充電能力強，電量儲存時間長，能夠提供穩定的大電流輸出。
免維護電瓶通常都有電量指示器，可以顯示電瓶的存放電狀態和電解液液位的高度。有些電瓶通過觀察不含液孔塞電池頂蓋上的電量指示器，綠色表示電量處于良好的狀態，黑色表示電量不足需要充電，白色或透明色表示電量不足且不可恢復，需要更換電池。有些電瓶通過觀察含液孔塞，綠色表示良好，黑色表示需要充電，當狀態顯示器發白時，就要打開注液孔，補充適量的去離子水。
使用免維護蓄電瓶要注意，過度放電后如果不及時進行充電，就會縮短電瓶的使用壽命。所以對于長期停放的汽車應該每隔25天左右啟動一下汽車，怠速轉10分鐘，否則停放時間過長造成過度放電，汽車將無法啟動。此外，冬季汽車啟動困難，如果不停的反復打火啟動，也會導致電瓶過度放電而損壞。
關于12V1A的充電器，可以應急給12V60A的電瓶充電，但是充電電流和充電電壓都比較小，充電時間較長，一般5-7個小時。通常給電瓶充電的電壓最好是15V。電瓶充電的方法可以使用恒壓充電或者恒流充電，但首先推薦使用恒壓充電法，盡量避免恒流充電法。
到此，以上就是小編對于蓄電池沒啟動電壓的問題就介紹到這了，希望介紹關于蓄電池沒啟動電壓的1點解答對大家有用。