大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于蓄電池怎么算用完的問題，于是小編就整理了1個相關介紹蓄電池怎么算用完的解答，讓我們一起看看吧。
汽車蓄電池沒電前有什么征兆？
汽車蓄電池沒電之前有的電瓶有前兆，而有的電瓶是沒有任何征兆的，一般電瓶如果出現有征兆的情況，都是啟動的時候電機沒有勁，再有一種情況，就是電瓶存電不行，像我們有時候車開到家里以后，過了幾天以后再用電啟動打車的時候就沒有電了，這種情況就是電瓶不存電導致的，用充電器給它充上電，以后放了幾天以后又沒有電了，這種情況也是電瓶不存電了，還有一種情況，就是突發性的就像我自己的車子，電瓶用得好好的，滅了火以后再啟動就沒有任何反應了，像這種情況都是電瓶里邊極板斷路導致的，你就是用充電器充也充不進去電，直接報廢了。
蓄電池沒電之前我覺得可以從以下幾個方面得知：
蓄電池作為汽車主要存儲電能的裝置，在發電機不工作的情況下維持車輛負載工作。所以蓄電池如果不工作，車輛再行駛起來就很困難，或者說半路上拋錨，沒有自救的方法。所以我們要時刻關注蓄電池的工作狀態：
1.蓄電池故障燈：在車輛的組合儀表上有蓄電池的故障燈，目前我了解到的就是大眾MQB平臺電器是有記錄蓄電池電能消耗的功能的：蓄電池負極上有是一個能源監控模塊。當蓄電池消耗電量太大，即將影響到蓄電池下一次啟動的能量要求的時候。蓄電池會通過組合儀表亮黃燈，來表示蓄電池即將沒有電了，消除這個故障的辦法就是將蓄電池充電器插上，或者將發動機啟動，關電等十分八分的時間故障燈就馬上就會消失；紅色蓄電池標志代表蓄電池正在放電，而發電機不工作。打著發動機，發電機正常工作的時候，紅色報警燈就會消失。
2.整車負載反應現象：蓄電池如果快沒有電的情況下，整車的負載會將蓄電池的電壓拉下來，最終就是啟動車輛比較困難，如果夜間觀察發現整車的各種用電器工作也不正常工作了。比如大燈亮度變暗、收音機音量下降等在，同時在想想這臺車多長時間了，如果是4-5年了，那就應該進行更換蓄電池了。
3.蓄電池電壓低：如果發現蓄電池有1和2的現象，就一定找萬用表對整車蓄電池進行電壓測量:正常蓄電池的電壓在12V左右，11V也能用，但是低于11V，這塊蓄電池基本上就不能繼續使用了，開車的時候容易被放在路上。
總結：樓主一定要計算好時間，蓄電池正常情況下就是4年左右。盡量保持不在沒啟動的時候長時間聽廣播或者開大燈，可以延長蓄電池的使用壽命。多多關注儀表盤，如果有什么故障燈一定要及時處理。
車蓄電池突然沒電是一個很麻煩的事，特別是我們出門在外，蓄電池突然損壞而我們事先又不知道，甚至會給我們帶來危險。那么汽車的蓄電池在沒電之前有哪些征兆呢？
1、把鑰匙門擰到“ON”檔，明顯感覺到儀表盤上的指示燈亮度下降，比較昏暗；如果是柴油車一般會有電壓表，電壓顯示在22伏以下；發動機在啟動時轉動緩慢，儀表盤上的儀表燈忽明忽暗的閃爍，甚至時間顯示、小里程表會自動歸零。以上這幾種情況就說明電瓶虧電了。
2、現在的汽車蓄電池基本都是免維護的，在上面有一個電量指示器（也稱充電指示器），我們通過它可以大致判斷蓄電池的存電量：當電量指示器顯示綠色時，表示電瓶電量充足，電瓶是完好的；當電量指示器顯示黑色時，表示電瓶電量不足需要充電了；當電量指示器顯示無色或淺黃色時，表示電瓶電量基本用完了。
3、汽車在行駛中充電燈突然點亮，柴油車電壓表顯示的電壓突然下降到24伏以下，說明汽車的充電系統有故障，不再給蓄電池充電，此時的汽車一直在消耗蓄電池的電量，極有可能造成蓄電池虧電。此時我們可以停車檢查不發電的原因，但是千萬不要把發動機熄火，因為萬一熄火就很難啟動了。然后我們要立即把車開到最近的修理廠檢查維修。
4、在夜間打開汽車大燈，在發動機怠速的情況下會明顯的感覺到燈光昏暗，發動機抖動明顯，加油提高發動機轉速后燈光亮度增強，高速行駛一段時間后狀態依舊。這種情況說明汽車的充電系統是正常的，但是蓄電池電量不足或充不進去電了。
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本文觀點：其實關于電瓶沒電的前兆，對廣大車主朋友們來說是沒有真正實際意義的，除非是車輛安裝有24小時不間斷對電瓶最低啟動電量的監控和報警設備（貌似目前還沒有），否則根本無法得到所謂的前兆。
首先，因為當我們通過一些現象發現了電瓶沒電后，比如喇叭沒有以前響了，大燈比以前暗了，起動機轉起來沒有以前有勁了等等，此時電瓶殘存的電量已經不足以支撐起動機來帶動發動機成功啟動了（當然運氣好一點時還是可以成功啟動一兩次的，但畢竟是極少數），這就對我們沒有太大的實際意義，只能被動的等待救援，所以說這些現象還是很滯后的，不能被稱為前兆。
其次，還有一種情況就是免維護電瓶的觀察孔和所謂的電瓶智能檢測儀，其實它們2個的檢測結果還是比較準確的，只是存在一個時間滯后的問題，大部分情況下雖然已經檢測到電瓶需要更換，但往往這塊電瓶還能繼續使用3個月甚至半年以上，所以對于廣大車主來說實際意義還是不夠。
再者，汽車蓄電池沒電一般分為2種，一種是因為使用不當或是車輛故障引起電瓶沒電，另一種是電瓶的使用壽命到期后造成電瓶充、存電效率降低導致的沒電。不管哪種情況導致，以上那些現象雖然不能稱作電瓶沒電的前兆，不過還是可以作為是否需要更換電瓶的前兆來參考的。汽車電瓶一般情況下的使用壽命大概在3年左右，過了這個時間段的電瓶就需要格外注意了，如果出現在啟動車輛時起動機轉速較低（就是聽起來比平時轉著沒勁），這就是電瓶已經進入了加速衰退期的顯著表現，這種情況如果出現2次以上，那基本可以直接更換新電瓶了。當然也有一些電瓶可以持續使用5-6年甚至是7-8年的，這跟電瓶本身以及車輛的使用習慣都有很大關系。因為現在車輛上的用電設備越來越多，而且很多車主還在購買新車后自己再加裝一些電子設備，這些設備種類繁多質量也是參差不齊，所以難免會出現因為質量問題和安裝問題造成的漏電。同時車主的一些大意的操作如忘記關閉頂棚燈（在常亮檔位），熄火后長時間使用音響設備等等也會造成電瓶虧電。還有一種情況就是車輛長期進行短途行駛，電瓶達不到足夠的充電時間，長時間處于電量不滿狀態，這些都是導致電瓶使用壽命縮短的原因。
所以說，雖然目前我們還無法看到比較有實用價值的所謂電瓶沒電的前兆，也無法預判電瓶需要更換的準確時間，但至少我們還可以盡量養成良好的用車習慣，提高電瓶的使用時限，當然如果我們對于車輛的使用便捷性高于經濟性時，那就可以在使用期限臨近時或檢測儀檢測到需要更換時直接更換，不用再考慮其它，這樣就可以實現參考所謂的前兆了。
希望我的回答能夠幫助到你。
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到此，以上就是小編對于蓄電池怎么算用完的問題就介紹到這了，希望介紹關于蓄電池怎么算用完的1點解答對大家有用。