大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于蓄電池更換安裝方法的問題，于是小編就整理了3個相關介紹蓄電池更換安裝方法的解答，讓我們一起看看吧。
給電瓶搭電先連接正極還是負極？換電瓶、拆卸順序相同嗎？
針對您這個問題，我作為修理工談一下自己的看法。
汽車上用電器一般都是一根正極供電線，負極一般都是自身打鐵，或者多個用電器共用一根負極線靠車身打鐵。
如果給車輛搭電，正確的做法應該是先連接負極線，再鏈接正極線。
更換電瓶應該先斷開負極，再斷開正極。因為很多用電器里邊有電容，先斷正極的話，萬一不小心碰著車身，或者拆卸工作時工具碰到，以防短接，產生火花燒壞電器。
裝新電瓶應該先裝正極，再裝負極。
拆電瓶的順序是先卸正極呀還是負極？
答：理論規定先拆電瓶負極，其理由是：
1??因為整個車體凡是金屬的部分都與電瓶負極相接，這是電路接線時負極接地的保護作用，負線先斷開，那就安全多了。
2??如果你用金屬工具拆電瓶正極時，萬一與周邊金屬體發生碰撞，那么短路的大電流損害可大了。
3??常理下電瓶的保險絲串聯在正極上，如果你對電不精通，可以先關閉汽車的用電器通路，然后斷開保險絲，再去先拆負極后拆正極線樁。
4??對經驗豐富的師傅，他沒有這么多規矩，但是理論考核時必須按操作規程理論回答！
謝謝！
親，要讓修理廠注意電瓶拆裝的次序 請問一個問題：
拆卸電瓶時，如何拆裝？
先拆負極還是先拆正極？ 當然是先拆負極了 原因： 因為拆卸工具、扳手都是金屬的，如果先拆正極，極容易造成工具與車輛其他部位搭鐵造成短路，所以，要先拆負極！
安裝順序反向操作。
安裝時首先安裝正極接線，然后再安裝負極接線。電瓶安裝后依據此車的用戶手冊對您的愛車進行必要初始設定。
VP技師，于昊編寫
對于可以斷電的車輛，一般先拆負極再拆正極，因為如果先拆正極，可能扳手搭到汽車的車身金屬部分會產生火花，或許會損壞車輛上的電器，因為車輛的車身包括發動機都是負極，這大家知道的，先拆負極后拆正極可以避免拆正極時搭鐵造成短路引起不必要的損失。而裝電瓶時先裝正極再裝負極，同樣是避免裝正極時搭鐵短路。
對于不可以斷電的車輛，我們要先接好外接電源再拆電瓶，至于這種車輛先拆正極還是先拆負極意義不是太大了，就是一定注意拆正極的時候一定要避免搭鐵造成短路。裝電瓶時也要注意裝正極時不要搭鐵短路。
汽車拆裝電瓶的順序為「負正·正負」
用車過程中難免遇到電瓶虧電、加裝設備或換件維修等情況，操作之前都需要拆卸電瓶；電瓶的拆卸看似簡單但也有需要注意的事項，拆卸樁頭一定要安裝正確的順序，否則很容易造成電子配置的損壞。
拆卸點評順序:
正負極樁頭不能接觸。有些司機為圖省事，拆掉樁頭之后一把抓兩根電線，正負極樁頭就有可能接觸短路哦；關于樁頭的拆卸就不贅述了，沒有對應的扳手就用活口扳手，力氣大的用鉗子也能拆掉，只要擰松螺母即可。
在給車輛加裝一些配置或是增加保險絲的時候，接負極有兩種方式；一種是在發動機艙內連接電瓶負極樁頭，另一種則是就近位置找到能拆卸的螺母，把負極線壓在螺母下面擰緊固定即可——這種操作叫做“搭鐵”。其實汽車車身所有的金屬框架都是負極，這樣的設計是為了減少線束的成本投入，也能避免過多的線束老化后的更換更換成本過高；所以各個電子配置都是引出正極導線，車身連接負極、其他配置究竟搭鐵即可通路。
那么要先拆負極的原理就很簡單了，下圖是搭鐵的接線方式。
假設先拆掉電瓶的正極樁頭，滋溜一下手滑了或者腳滑了導致樁頭掉到發動機艙里，只要正極接觸的位置是車架，這就是等于正負極相連的「電源短路」；結果會是電瓶和導線迅速發熱直至燒毀，短時間的短路問題還不會很大，國標的電瓶、鎳氫電池、鎳鎘電池為短路一分鐘內不能燒毀，安全閥不能被破壞；不過短路瞬間放點電流會是最大強度，即便沒有達到報廢程度也會對極板、電解液造成影響，甚至會快速出現鼓包的問題。
所以拆卸電瓶要避免短路，那么先拆負極就不用擔心了，因為摘掉負極樁頭就會斷路，即便樁頭滑脫到車架上也只是重新正常通路；拆掉負極放在不導電的位置，之后再拆正極總也不會短路了。反之安裝電瓶則是先裝正極再裝負極，原因也是避免出現搭鐵短路。
實際上，從電路原理來看，你先拆正極還是先拆負極，是沒有什么關系的，都是一樣的斷電，所以先要關掉鑰匙開關，這點是最合理的，但是實際上，由于操作上可能會發生碰線短路問題，所以師傅可能會先拆負極，安裝時首先安裝正極接線，然后再安裝負極接線，請關注：容濟點火器
1、先把負極與車體分開，拆正極的時候，即便聯通正極工具的手柄誤碰到車體也沒危險，要是先拆正，那么拆的時候車體還與負極相連，萬一已經接觸到正極的工具誤碰到車體的話，那短路瞬間的能量是可怕的。
2、裝的順序：先正，蓋好正極的電瓶保護蓋，再去安裝負極。在負極沒接車體之前，安裝正極是不但心工具碰到車體的。
3、其實先拆正還是負對車電路本身而言沒任何影響和關系，怎么樣都是斷開電源回路，之所以有順序就是因為操作安全的必要性。
拆電瓶的正確步組：
1.用鑰匙關掉點火鑰匙至“OFF”擋位;
2.打開保險絲盒，斷掉總保險絲。
現代汽車設計，很多用電器控制器是常帶電。斷掉總保險可以保護所有的控制ECU。
3.斷開正極線，再斷開負極線。
拆電池的核心是倆個安全：車輛用電器安全; 電池自身安全。
汽車蓄電池正負級應按照什么順序拆卸？順序錯了會怎么樣？
正負極拆卸順序錯了的話是沒有任何問題的，操作過程中只需要注意使用絕緣扳手或者不要與車身金屬部位接觸即可，安裝的時候先拆正極后負極，拆卸的時候先拆負極后正極。
汽車蓄電池正負極拆卸順序：
1、關閉車輛發動機并且取下鑰匙。
2、拆下電瓶上負極斷的接線。原因：先拆電瓶負極的接線主要是因為電瓶負極端的作用是為了搭鐵，一旦拆除之后，我們隨便折騰也不會有問題：但是如果先拆正極的話理論上是沒有問題，但是會出現一個問題，操作不當的話會導致扳手接觸到車身上的金屬部件，表面上會出現火花，其實就相當于正負極相連，瞬間電流相當的大。嚴重的會直接爆掉車身上最大的電源保險絲，最常見的就是燒掉車載導航系統。
3、拆下電瓶正極接線。
4、取出電瓶保護蓋，并且拆下電瓶的固定螺絲，取出電瓶更換即可。
只需將電瓶拆卸步驟反向即可。注：安裝電瓶的時候一定要先安裝電瓶的正極端口，這個時候即使安裝過程中電瓶正極搭鐵也沒有問題，因為負極沒有安裝，與整個車身形成不了回路，對車輛就不會造成任何損壞。
正負極拆卸順序錯了的話是沒有任何問題的，安裝的時候先正極后負極，拆卸的時候先負極后正極。我們在操作過程中做出這樣的區分還是為了避免在拆裝過程中會出現正極搭鐵的情況。
試想一下，當我們在拆卸電瓶的時候，我們先拆卸正極端口，由于電瓶樁頭的螺絲基本上都是10號扳手，并且這類扳手并沒有絕緣處理，這個時候拆卸正極老是會碰到車身上，就會冒出火花，輕則爆保險絲，重則損壞車輛電瓶以及車載系統。
對于裝有一鍵啟動系統的車輛或者說是高科技配置十分豐富的車輛，在更換電瓶的時候，千萬不要斷電，千萬不要斷電，千萬不要斷電。這類車型斷電之后遇到最常見的問題就是怠速不穩，需要匹配；車輛儀表會提示各種故障碼，需要匹配；著車之后立即熄火等等由于更換電瓶之后造成的故障，有的時候匹配都不能解決一些故障，所以盡量不要斷電。
我記得我們店里之前更換過豐田RAV4的電瓶，直接拆卸更換之后，車輛一著車就熄火，匹配啥的都沒有用，最后咨詢得知，竟然要清洗節氣門，清洗之后果然解決問題了。
帶有一鍵啟動且配置豐富的車輛該如何更換電瓶？
到此，以上就是小編對于蓄電池更換安裝方法的問題就介紹到這了，希望介紹關于蓄電池更換安裝方法的3點解答對大家有用。